O cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pelas obras da Linha 4 do metr\u00f4 (Barra-Zona Sul do Rio de Janeiro) informou na segunda-feira que poder\u00e1 apoiar financeiramente comerciantes do Leblon que tiverem seus neg\u00f3cios prejudicados pelo projeto. Segundo a assessoria do grupo, a ideia \u00e9 usar o mesmo modelo adotado na constru\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o General Os\u00f3rio, no bairro de Ipanema. Quem for prejudicado pelas obras ou pelas interdi\u00e7\u00f5es pode apresentar seu caso ao cons\u00f3rcio, que analisar\u00e1 caso a caso, podendo inclusive pagar alugu\u00e9is dos estabelecimentos que comprovadamente estiverem em dificuldades financeiras. Cada a\u00e7\u00e3o dessas \u00e9 relatada ao governo do estado, mas, ainda segundo a assessoria, os poss\u00edveis custos j\u00e1 est\u00e3o previstos no or\u00e7amento e n\u00e3o implicariam novos repasses.<\/p>\n
Apesar do aceno do cons\u00f3rcio, comerciantes est\u00e3o preocupados com as consequ\u00eancias das interdi\u00e7\u00f5es, que come\u00e7aram no s\u00e1bado. A administra\u00e7\u00e3o do Bar Belmonte, pr\u00f3ximo \u00e0 Rua Humberto de Campos, por exemplo, teme a perda de vagas de estacionamento.<\/p>\n
\u2014 Sinceramente, n\u00e3o fa\u00e7o a menor ideia do que pode acontecer. Espero que a clientela continue vindo, apesar da falta de estacionamento na Humberto de Campos, aqui ao lado \u2014 disse o gerente do bar, identificado apenas como Pereira.<\/p>\n
O primeiro dia \u00fatil de opera\u00e7\u00e3o do novo esquema de tr\u00e2nsito no Leblon foi tranquilo, devido ao feriad\u00e3o. Quem chegou ao bairro encontrou poucos carros e muitos \u00f4nibus de manh\u00e3.<\/p>\n
Uma faixa \u00e0 esquerda est\u00e1 interditada em dois trechos da Avenida Ataulfo de Paiva: entre a Rua General Ven\u00e2ncio Flores e Avenida Bartolomeu Mitre e entre as avenidas Afr\u00e2nio de Melo Franco e Borges de Medeiros. Como op\u00e7\u00e3o para os motoristas, um trecho da Rua General Artigas tem a m\u00e3o invertida para acesso \u00e0 Rua Humberto de Campos.<\/p>\n
CET-Rio: popula\u00e7\u00e3o tem ajudado<\/strong><\/p>\n Agentes da CET-Rio e moradores do bairro contaram que os primeiros dias de opera\u00e7\u00e3o do novo esquema de tr\u00e2nsito, no fim de semana, foram mais complicados do que segunda-feira.<\/p>\n \u2014 A popula\u00e7\u00e3o sabia de todas as interdi\u00e7\u00f5es, leu os jornais e n\u00e3o est\u00e1 saindo muito de carro. S\u00e1bado foi mais trabalhoso, e mesmo assim foi menos do que esper\u00e1vamos \u2014 disse um operador da CET-Rio.<\/p>\n A partir do pr\u00f3ximo s\u00e1bado, as interdi\u00e7\u00f5es aumentam: a Avenida Ataulfo de Paiva ter\u00e1 todas as suas faixas interditadas nos trechos entre a Ven\u00e2ncio Flores e a Bartolomeu Mitre, e entre as avenidas Afr\u00e2nio de Melo Franco e Borges de Medeiros. Duas vias servir\u00e3o de desvio para o tr\u00e1fego: a Humberto de Campos (entre a Ataulfo e a Lagoa) e Avenida Delfim Moreira, na orla.<\/p>\n Na segunda-feira, moradores do bairro reclamaram da inten\u00e7\u00e3o da prefeitura de instituir uma \u00e1rea de lazer no trecho interditado da Ataulfo de Paiva aos domingos e feriados.<\/p>\n O professor aposentado Joaquim Lu\u00eds acredita que a ideia restringe ainda mais o direito de ir e vir da popula\u00e7\u00e3o do bairro.<\/p>\n \u2014 Sou a favor do metr\u00f4 e, se as interdi\u00e7\u00f5es s\u00e3o necess\u00e1rias, que sejam feitas. Mas \u00e1rea de lazer j\u00e1 \u00e9 demais. Vai encher a rua todo fim de semana. Vemos como Delfim Moreira fica cheia. Ser\u00e1 como um bloco de carnaval na rua todo domingo \u2014 diz ele.<\/p>\n Presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Moradores do Leblon (AmaLeblon), Evelyn Rosenzweig diz que recebeu muitos e-mails de moradores reclamando da ideia do prefeito Eduardo Paes. Entre eles est\u00e1 o de Nisara Pinheiro, psic\u00f3loga e moradora da regi\u00e3o h\u00e1 mais de 30 anos.<\/p>\n \u2014 As pessoas pensam que a Ataulfo de Paiva s\u00f3 tem com\u00e9rcio. J\u00e1 pensou ter gente andando de patins, gritando? \u00c9 o dia de descanso! Para \u00e1rea de lazer, o morador do Leblon tem a praia, a Lagoa \u2014 criticou.<\/p>\n Fonte: O Globo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pelas obras da Linha 4 do metr\u00f4 (Barra-Zona Sul do Rio de Janeiro) informou na segunda-feira que poder\u00e1 apoiar financeiramente comerciantes do Leblon que tiverem seus neg\u00f3cios prejudicados pelo projeto. Segundo a assessoria do grupo, a ideia \u00e9 usar o mesmo modelo adotado na constru\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o General Os\u00f3rio, no bairro de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[14],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":679,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231\/revisions\/679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}