Moradores e comerciantes do Leblon, na Zona Sul do Rio de Janeiro, reclamam de assaltos pr\u00f3ximos \u00e0s obras da linha 4 do metr\u00f4 no bairro. Eles alegam que os criminosos fazem os roubos escondidos pelos tapumes, que isolam a \u00e1rea. O cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pelas obras informou que vai instalar 30 c\u00e2meras de seguran\u00e7a na Avenida Ataulfo de Paiva para ajudar na identifica\u00e7\u00e3o dos assaltantes.<\/p>\n
A cal\u00e7ada do trecho das obras da Avenida Ataulfo de Paiva fica estreita com a presen\u00e7a dos tapumes, o que deixa os pedestres inseguros. “Na sa\u00edda dos bancos nesse trecho tem acontecido alguns assaltos. A gente fica inseguro, n\u00e9?”, disse Luciano Gomes, funcion\u00e1rio de um bar na rua.<\/p>\n
A presidente Associa\u00e7\u00e3o de Moradores e Amigos do Leblon (Ama Leblon), Evelyn Rosenzweig, n\u00e3o atribui os assaltos \u00e0s obras do metr\u00f4 e sim ao n\u00famero de policiais nas ruas. \u201cO Leblon j\u00e1 passava por um processo de inseguran\u00e7a h\u00e1 bastante tempo. O problema \u00e9 o efetivo da PM, faz falta a presen\u00e7a da pol\u00edcia. Estou com medo de andar nas ruas do Leblon\u201d, disse.<\/p>\n
Donos de uma banca de jornal na Ataulfo de Paiva, o casal Aroldo e Carmilda Alves conta que ouve relatos de moradores sobre roubos frequentemente. \u201cNa sexta passada, por exemplo, assaltaram uma mulher de uns 40 anos a m\u00e3o armada naquela ‘saidinha de banco’. Os tapumes facilitam os assaltos. N\u00f3s tamb\u00e9m ficamos muito inseguros\u201d, disse Aroldo.<\/p>\n
Uma idosa cliente do casal, que n\u00e3o quis se identificar, afirma os assaltos na regi\u00e3o s\u00e3o antigos e revela que j\u00e1 foi at\u00e9 agredida por criminosos. \u201cN\u00e3o \u00e9 de hoje. H\u00e1 tr\u00eas anos vieram dois rapazes em uma moto, pararam do meu lado quando saia do banco, me empurraram no ch\u00e3o e levaram minha bolsa. Com esse tapumes vai piorar muito\u201d, afirma a idosa.<\/p>\n
Em nota, a assessoria de imprensa da Pol\u00edcia Militar disse que a \u00e1rea do 23\u00ba BPM (Leblon) n\u00e3o apresentou aumento de roubos a pessoas e ve\u00edculos. A corpora\u00e7\u00e3o afirma que o batalh\u00e3o recebeu 50 novos policias no fim de janeiro que realizam patrulhamento a p\u00e9 na regi\u00e3o.<\/p>\n
C\u00e2meras de seguran\u00e7a no bairro do Leblon<\/strong><\/p>\n O cons\u00f3rcio Linha 4 Sul, respons\u00e1vel pela obras, vai instalar cerca de 30 c\u00e2meras na Avenida Ataulfo de Paiva entre as Avenidas Borges de Medeiros e Afr\u00e2nio de Melo Franco e ruas Bartolomeu Mitre e General Urquiza. O sistema ser\u00e1 monitorado 24h por policiais do 23\u00ba BPM (Leblon).<\/p>\n Altera\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito<\/strong><\/p>\n Desde o in\u00edcio das obras o tr\u00e2nsito no Leblon, na Zona Sul do Rio, sofreu altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Entre as principais mudan\u00e7as est\u00e1 a interdi\u00e7\u00e3o da Avenida Ataulfo de Paiva nos trechos entre as ruas General Ven\u00e2ncio Flores e Bartolomeu Mitre e avenidas Afr\u00e2nio de Melo Franco e Borges de Medeiros.<\/p>\n O estacionamento de ve\u00edculos em pontos da Avenida Ataulfo de Paiva est\u00e1 permitido. No entanto, os carros n\u00e3o podem mais parar em algumas partes da Rua Ven\u00e2ncio Flores.<\/p>\n Na Rua Ven\u00e2ncio Flores ser\u00e1 proibido o estacionamento, no lado esquerdo, no trecho anterior ao sinal da esquina com a Rua Dias Ferreira. Na mesma rua, tamb\u00e9m ser\u00e1 proibido o estacionamento, no lado esquerdo, no trecho anterior ao sinal da esquina com a Avenida Delfim Moreira.<\/p>\n Fonte: G1<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Moradores e comerciantes do Leblon, na Zona Sul do Rio de Janeiro, reclamam de assaltos pr\u00f3ximos \u00e0s obras da linha 4 do metr\u00f4 no bairro. Eles alegam que os criminosos fazem os roubos escondidos pelos tapumes, que isolam a \u00e1rea. O cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pelas obras informou que vai instalar 30 c\u00e2meras de seguran\u00e7a na Avenida […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":621,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305\/revisions\/621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraleblon.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}